Глобалдык экономиканын тез өнүгүшү менен унаалар алмаштырылгыс транспорттук каражатка айланды.Бирок экология жана энергетика көйгөйлөрү барган сайын олуттуу болуп баратат.Автоунаалар ыңгайлуулукту камсыз кылат, бирок алар айлана-чөйрөнүн булганышынын негизги себептеринин бири болуп калат.Автомобиль - негизги өнөр жайы жана транспорттун негизги каражаты.Өкмөттөр автоунааны өнүктүрүү менен экономиканы өнүктүрүүгө жана калктын жашоо деңгээлин жогорулатууга умтулушат.Жаңы энергетикалык унааларды колдонуу мунай керектөөсүн азайтып, унаалардын өсүшүн сактап, атмосфералык чөйрөнү коргой алат.Ошондуктан, өкмөттөр энергияны үнөмдөө жана адамзат үчүн эмиссияларды азайтуу жана жашыл жаңы энергияны өнүктүрүү үчүн жаңы энергетикалык унааларды жигердүү жайылтууда.
Индукторлор жаңы энергетикалык унаалардын электрондук схемаларында кеңири колдонулат жана автомобиль электрондук технологиясынын маанилүү компоненттери болуп саналат.Функциялары боюнча экиге бөлүнөт.Биринчиден, унаа орган электрондук башкаруу системасы, мисалы, сенсорлор, DC / DC өзгөрткүчтөр, ж.б.;Экинчиден, борттогу электрондук башкаруу системасы, мисалы, борттогу CD/DVD аудио системасы, GPS навигация системасы, ж.б.у.с. Индуктивдүү чечимдер жаңы энергетикалык унаалардын артыкчылыктарына толук ойноо берип, жогорку эффективдүүлүккө, чакан өлчөмдөргө жана аз ызы-чууга карай өнүгүп жатат. .
Индуктор негизинен чынжырдагы чыпкалоо, термелүү, кечигүү жана чыпкалоо ролун ойнойт, ошондой эле сигналдарды чыпкалоо, ызы-чууну чыпкалоо, токту турукташтыруу жана электромагниттик тоскоолдуктарды басуу.DC/DC өзгөрткүч - бул туруктуу ток менен жабдуунун кубаттуулугун өзгөртүүчү түзүлүш.Жаңы энергетикалык унааларда колдонулган BOOST DC / DC конвертери негизинен мотор кыймылдаткыч системасынын иштешин канааттандыруу үчүн жогорку вольттуу системаны жогорулатуу үчүн колдонулат.
Жаңы энергетикалык унааны кубаттоочу үймө чоң энергия булагы болуп саналат, ал ACдан DC жогорку чыңалууга айландырылат.Жаңы энергетикалык унаанын негизги компоненттеринин татаал физикалык чөйрөсүнөн тышкары, анын ичинде кубаттуулук батарейкасы, тарткыч мотор жана генератор, электр электроникасы ж. системалык интеграция.Болбосо, электромагниттик тоскоолдук мотордун нормалдуу иштешине таасирин тийгизет.Ferrosilicon магниттик порошок өзөгү жогорку магнит агымынын тыгыздыгынын (BS) жана кичинекей көлөмүнүн артыкчылыктарына ээ.Негизги чынжыр агымы чоң болгондо, индуктивдүүлүк туруктуу токтун кыйшаюусуна ээ болот, натыйжада магниттик чынжырдын каныккандыгы пайда болот.Ток канчалык чоң болсо, магниттик чынжырдын каныккандыгы ошончолук чоң болот.Ошондуктан, негизги материал катары ферросиликон магниттик порошок өзөгү тандалат.
Билдирүү убактысы: 03-03-2019